A tão aguardada Exposição Internacional de Economia de Baixa Altitude de Guangzhou de 2025 será g...
READ MOREDescrição
O motor sem escova LN3115 900KV FPV é um motor de alto desempenho projetado para voos de longo alcance. Suporta baterias 6S e é compatível com hélices de 8 a 10 polegadas. Este motor é amplamente utilizado em drones FPV (visão em primeira pessoa), especialmente para requisitos de voo de longa duração. Com uma classificação KV de 900, oferece velocidade de rotação eficiente, proporcionando maior impulso para vôos de longo alcance.
Motor Brushless 900KV: Eficiente e estável, ideal para hélices maiores, melhorando a estabilidade e resistência do vôo.
Suporta bateria 6S: fornece tensão mais alta e impulso mais forte, garantindo voos mais suaves e tempo de voo prolongado.
Compatível com hélices de 8 a 10 polegadas: Projetado para hélices maiores, perfeito para voos de longo alcance, oferecendo maior empuxo e tempos de vôo mais longos.
Otimizado para voos FPV: Projetado especificamente para drones FPV, garantindo voos estáveis e de longa duração para missões de longo alcance.
Construção Durável: Construída com materiais de alta qualidade para suportar vôos prolongados e condições adversas.
O motor sem escova LN3115 900KV FPV é usado principalmente em drones FPV para voos de longa duração, tornando-o ideal para aplicações como fotografia aérea de longo alcance, monitoramento remoto, exploração e corrida. Ele fornece impulso estável e tempos de voo mais longos, tornando-o a escolha perfeita para drones aéreos profissionais e entusiastas de drones de longa resistência.
Retek
Parâmetro
Consulta
| Especificações elétricas. | |||||||||||||||||||||||||||
| Máx. P (O) | Tensão (V) | Máx. eu. A) | KV | Corrente sem carga (A) | Resistência (mΩ) | Poloneses | Diminuição do motor. (mm) | Estator Dim. (mm) | Montagem (mm) | NO. (g) | Prop. (polegada) | ||||||||||||||||
| 1526 | 25.2 | 65 | 900 | 1.2 | 53 | 14 | φ37,5*29,7 | φ31*15 | M3-19*19 | 108 | 10” | ||||||||||||||||
| Dados de teste de impulso | |||||||||||||||||||||||||||
| Hélice | Valor KV | Acelerador | Tensão (V) | Atual (A) | Força de Impulso (g) | Velocidade (RPM) | Poder (O) | Eficiência (g/W) | Temperatura. (℃) | ||||||||||||||||||
| GF1050*3 | 700 | 10% | 24.01 | 0.3 | 34 | 1572 | 6.60 | 5.22 | 44.70 | ||||||||||||||||||
| 20% | 24.01 | 1.0 | 165 | 3264 | 23.27 | 7.08 | 42.20 | ||||||||||||||||||||
| 30% | 23.99 | 2.15 | 362 | 4689 | 51.48 | 7.03 | 40.00 | ||||||||||||||||||||
| 40% | 23.97 | 4.08 | 649 | 6014 | 97.70 | 6.64 | 39.00 | ||||||||||||||||||||
| 50% | 23.95 | 7.43 | 1026 | 7418 | 177.97 | 5.76 | 38.40 | ||||||||||||||||||||
| 60% | 23.92 | 13.22 | 1502 | 8913 | 316.10 | 4.75 | 38.70 | ||||||||||||||||||||
| 70% | 23.87 | 19.80 | 1967 | 10165 | 472.60 | 4.16 | 40.00 | ||||||||||||||||||||
| 80% | 23.81 | 28.17 | 2476 | 11328 | 670.70 | 3.69 | 46.20 | ||||||||||||||||||||
| 90% | 23.75 | 37.82 | 2958 | 12316 | 898.25 | 3.29 | 55.60 | ||||||||||||||||||||
| 100% | 23.68 | 48.52 | 3419 | 13184 | 1148.91 | 2.98 | 73.00 | ||||||||||||||||||||
| GF1050*3 | 740 | 10% | 24.02 | 0.3 | 41 | 1665 | 7.71 | 5.34 | 24.30 | ||||||||||||||||||
| 20% | 24.01 | 1.1 | 183 | 3396 | 26.46 | 6.92 | 24.50 | ||||||||||||||||||||
| 30% | 24.00 | 2.47 | 416 | 4853 | 59.33 | 7.01 | 24.70 | ||||||||||||||||||||
| 40% | 23.97 | 4.74 | 724 | 6262 | 113.55 | 6.38 | 25.40 | ||||||||||||||||||||
| 50% | 23.95 | 8.44 | 1105 | 7710 | 202.21 | 5.47 | 26.50 | ||||||||||||||||||||
| 60% | 23.91 | 15.25 | 1620 | 9311 | 364.70 | 4.44 | 28.90 | ||||||||||||||||||||
| 70% | 23.86 | 22.51 | 2117 | 10552 | 537.16 | 3.94 | 33.00 | ||||||||||||||||||||
| 80% | 23.80 | 31.80 | 2620 | 11704 | 756.72 | 3.46 | 39.80 | ||||||||||||||||||||
| 90% | 23.73 | 42.03 | 3086 | 12649 | 997.35 | 3.09 | 50.30 | ||||||||||||||||||||
| 100% | 23.67 | 53.69 | 3542 | 13434 | 1270.82 | 2.79 | 65.90 | ||||||||||||||||||||
| GF1050*3 | 900 | 10% | 24.02 | 0.4 | 52 | 1822 | 8.91 | 5.82 | 25.20 | ||||||||||||||||||
| 20% | 24.01 | 1.2 | 208 | 3603 | 29.41 | 7.07 | 25.40 | ||||||||||||||||||||
| 30% | 24.00 | 2.78 | 461 | 5126 | 66.62 | 6.93 | 25.00 | ||||||||||||||||||||
| 40% | 23.97 | 5.35 | 804 | 6608 | 128.22 | 6.27 | 26.60 | ||||||||||||||||||||
| 50% | 23.95 | 9.68 | 1245 | 8114 | 231.86 | 5.37 | 27.70 | ||||||||||||||||||||
| 60% | 23.90 | 17.55 | 1830 | 9811 | 419.47 | 4.36 | 29.70 | ||||||||||||||||||||
| 70% | 23.84 | 25.90 | 2373 | 11100 | 617.53 | 3.84 | 33.90 | ||||||||||||||||||||
| 80% | 23.76 | 37.24 | 2985 | 12387 | 884.85 | 3.37 | 39.90 | ||||||||||||||||||||
| 90% | 23.68 | 50.08 | 3550 | 13413 | 1185.89 | 2.99 | 49.90 | ||||||||||||||||||||
| 100% | 23.61 | 64.66 | 4066 | 14221 | 1526.50 | 2.66 | 64.40 | ||||||||||||||||||||
Insira suas informações.
Se você deseja se tornar nosso parceiro ou precisa de nossa orientação profissional ou suporte em produtos seleções e soluções de problemas, nossos especialistas estão sempre prontos para ajudar dentro de 12 horas globalmente!
A tão aguardada Exposição Internacional de Economia de Baixa Altitude de Guangzhou de 2025 será g...
READ MOREO envelope de desempenho dos Veículos Aéreos Não Tripulados (UAVs) é estritamente definido pelos ...
READ MORERecentemente, uma delegação de clientes europeus importantes fez uma visita especial à nossa empr...
READ MOREEntendendo o que é Motor DC sem núcleo Realmente oferece Por que os engenheiros estão m...
READ MORENosso Drone Motors estreia na Expo Militar-Civil de Shenzhen com sucesso r...
READ MOREIntrodução: capturando os pontos problemáticos Você já sentiu que o ventilador do telhado simp...
READ MORE